雪山隧道竣工
雪山隧道是完成江渭水高速公路建设的重点工程。施工期间，遇到了台湾工程史上从未遇到过的困难，给工程造成严重阻碍，进度大幅落后，使得通车比1998年预计的工期晚了整整8年。破解雪山隧道工程的困难，主要因素在于极其恶劣的地质条件[4]。其中包括 6 个断层、98 个剪切带和 36 个地下泉水。隧道工程常常因此受到阻碍。有建筑工人形容雪山隧道是“一条泡在水里长大的隧道”。整个雪山隧道工程采用三台全断面掘进机进行快速开挖。每一件耗资约新台币31亿元。其中一段路段在穿过隧道东入口处比钢铁还要坚硬的方形砂岩地层时，遭遇了每秒 750 升的大量涌水。开挖过程中共发生岩石塌方63处，全断面钻机被困26次。西行线的另一座在隧道塌方事故中被大量土石掩埋，损坏报废。后来，为了加快工程进度，施工单位改用传统的钻爆法，在2号井内开辟了新的工作面，通过增加工作面来提高施工速度，大大提高了施工速度。提高了整体施工进度。