篇7：快乐动力
篇7：快乐动力
仔细分析各种力学模型对简化动力学定轨精度影响,对有效提高定轨精度和效率有着重要作用.首先回顾了简化动力学定轨的数学模型,然后结合两个CHAMP卫星星载GPS观测值的.仿真算例,分析了各种力学模型对简化动力学定轨精度的影响.结果表明,在简化动力学定轨中,随机脉冲可有效吸收模型误差的影响,即使不考虑难以精确模型化的辐射压、和大气阻力等的影响,也不会降低定轨精度;使用展开到100阶后的、包含CHAMP跟踪数据的重力场的定轨结果较好.这些结论对简化动力学定轨中力学模型的选取有一定的参考价值.
作 者：韩保民 HAN Bao-min 作者单位：山东理工大学建筑工程学院,淄博,;西安测绘研究所,西安,刊 名：系统仿真学报 ISTIC PKU英文刊名： OF 年，卷(期)：18(10)分类号：P228.42关键词：低轨卫星定轨 简化动力学方法 力学模型 定轨精度
篇8：快乐动力
关键词：佳木斯,快乐舞步,群体休闲活动
一、引言
当今社会随着人们健康意识的日益增强, 业余文化健身群体不断扩大, 在佳木斯地区也是这样, 在周末假期, 在茶余饭后空闲时间, 许多市民加入到了健身的行列, 特别是快乐舞步健身操更成为佳木斯市一个亮丽的城市标志, 在江边、在广场、在社区, 不论男女老少, 大人小孩都加入进来, 成为城市文化的一道迷人风景线。快乐舞步健身操是佳木斯市退休干部于继承等根据运动负荷等人体生理规律将体操、舞蹈和一些保健动作配加明快的音乐编排而成, 目前, 佳木斯市约有5%的市民在清晨和傍晚参与该活动。快乐舞步健身操自2008年创立以来一直深受人们喜爱, 至今已发展成为佳木斯市城市休闲文化品牌, 探究其产生与发展的一般规律及社会影响, 对于引导此类文化活动健康有序发展, 有效满足人民不断增长的文化生活需要, 具有重要的理论和现实意义。
为此, 本文通过对快乐舞步健身操的参与者采用问卷法进行调查, 对其负责人和参与者采用了访谈法进行调研。由于佳木斯市有32个规范的快乐舞步健身操站点, 抽取了佳木斯大学、杏林湖公园、火车头广场、沿江公园和知青广场等主要站点进行了调查, 发放了200份调查问卷, 并总结出影响佳木斯快乐舞步健身操发展的几大动力因素。
二、快乐舞步健身操发展动力
(一) 人们对健康的追求是快乐舞步健身操发展的根本动力
快乐舞步健身操的动作简单却不单调, 走走步, 摆摆臂, 对身体条件几乎没有什么要求, 学起来并不是什么难事。但这样一个颇为简单的韵律操却吸引众多市民参与耐人寻味。罗宾逊 (, 1997) 指出:人们会把日常生活的种种痕迹带到休闲中去, 因而不同休闲人群的社会特征会产生不同的休闲期望结果, 从而影响他们对休闲活动的选择。马斯洛需求层次理论 (’s of needs) , 亦称“基本需求层次理论”, 将需求分为五种, 像阶梯一样从低到高, 按层次逐级递升, 分别为:生理上的需求、安全上的需求、情感和归属的需求、尊重的需求、自我实现的需求。根据马斯洛需求层次论, 并结合调查中的群众参与快乐舞步健身操的动机进行分析。动机是指由特定需要引起的, 欲满足各种需要的特殊心理状态和意愿, 是一种内在驱动力。休闲活动的动机就是在运动的需要下, 促进一个人参与健身活动的内部动因, 参加快乐舞步健身操的动机就是为了通过参加快乐舞步健身操而达到一定的目标的内在动因。因为群众参与快乐舞步健身操的动机是多种多样的, 所以在问卷中设置了健康、减肥、交友、减轻压力、心情舒畅和消磨时间等六个选项供人们选择。
通过表1可知, 快乐舞步健身操的首要动机是为了身体健康, 是马斯洛层次论中生理和安全的需要。生理需要是人们最原始、最基本的需要。它是最强烈的不可避免的最底层需要, 也是推动人们行动的强大动力。所以, 追求健康是人们参加快乐舞步健身操的根本动力。
另一项关于快乐舞步健身操的收获的调查情况见表2:
如表2所示, 做快乐舞步健身操的过程中除了收获了健康, 同时又感到快乐, 给自己带来了精神享受和良好的心态。
快乐舞步健身操在增进健康、增强体质、丰富人们文化生活方面作用极其明显, 同时, 佳木斯市现在每天有4万余人在做快乐舞步健身操也说明群众的健康意识在觉醒。虽然整个社会的物质文明高度发展, 信息技术、工业技术不断进步, 但是人们的健康状况 (包括生理和心理两方面) 却越来越差。当前环境污染和工作压力的负荷使许多人都出现了亚健康状态, 人们更加注重健康和保养, 而快乐舞步健身操对于“三高”、糖尿病以及减肥都有很好的辅助治疗作用, 常常参与这项活动会感受到吃饭睡觉“都很香”的效果, 所以快乐舞步健身操越来越受欢迎。
(二) 政府部门支持和引导为快乐舞步健身操发展提供政策保障与方向引领
一项群众休闲文体活动的发展, 除了群众自身积极参与外, 政府职能部门的大力支持和正确引导很重要。从快乐舞步创建到发展壮大, 佳木斯市政府相关部门做了大量的工作, 为这项群众喜欢的运动良性发展铺平了道路。佳木斯快乐舞步健身操最初是佳木斯市市民为了追求健康而自发探索的休闲健身方式, 是群众的自发行为;随着时间的推移, 群众自发地组织培训及传播, 越来越多的人加入进来;随着规模越来越大, 出现的问题越来越多时, 政府开始对其高度重视, 并进行了有力的支持和引导。在2008年这种健身操刚出来时由于动作单一、不够规范、不够科学, 一度制约了其推广普及, 佳木斯市体育局为此成立了专项推进组, 请相关专家与创始人一起编排修改动作。在深入群众调查走访、了解大家意愿的基础上, 市体育局按照“自愿参加、自由组合、统一管理”的原则建立组织管理机构, 通过民主选举选出百姓心目中的站长, 建立快乐舞步健身操网络登记制度, 定期召开专题推进会议, 引导群众科学健身。同时, 佳木斯市妇联联合市体育局, 在全市宣传、壮大快乐舞步的影响力, 先后成立了8个较大的快乐舞步健身站点, 最大的一支健身队达上千人, 其中85%为女性健身者。她们穿着白色健身服, 手带白色手套, 动作整齐划一, 跳舞时宛如一条优美身姿的凤凰蜿蜒前行, 成为佳木斯市一道亮丽的风景线。在她们的示范带动下, 佳木斯市的“快乐舞步”健身站点形成了管理规范、行动统一、规模庞大、健康时尚的特点。2010年在黑龙江省第十二届运动会上由佳木斯市委书记林秀山亲自将该舞蹈命名为“佳木斯快乐舞步健身操”。目前, 佳木斯市政府已将此操作为机关干部的工间操带头普及推广。随着佳木斯市快乐舞步健身操参与人群“滚雪球”式的发展态势, 人多点少、设备落后等实际问题也暴露了出来。佳木斯市领导随后立即责成有关部门增设健身点, 并在每个站点通过民主推选的方法选出一位专门负责的站长, 两名辅导员进行动作指导, 并由财政拨专款为各站点提供灯光、音响、无线耳麦等设备, 赢得了群众的赞誉。2011年3月14日黑龙江省体育局下发《省体育局2011年度群众体育工作思路与要点的通知》, 提出“在全省推广佳木斯的快乐舞步健身操, 组织各地人员培训推广”。各级政府部门的大力支持推动了快乐舞步的渐进式发展。
(三) 媒体宣传、企业赞助为快乐舞步健身操发展提供社会氛围与物质支持
随着快乐舞步的蓬勃发展, 快乐舞步引起了全国多家媒体的关注。中央电视台新闻联播、新华网、人民网、光明网、搜狐网、新浪网、新民网、东北网、北方网、龙广在线、黑龙江电视台新闻联播、黑龙江日报、生活报和新晚报等各级各类媒体纷纷对快乐舞步给予正面报道。这些大众媒体为快乐舞步发展营造了良好的舆论环境, 并推动了快乐舞步的远距离传播。另外, 在博客、微博、论坛和贴吧等自媒体上, 参与者对快乐舞步发展献计献策, 发表意见、贴图、分享视频。在百度视频上以“佳木斯快乐舞步”为关键词搜索相关视频3000多个, 网民上传的分解动作讲解视频、健身操表演的视频起到了重要的教育 与传播作用。这些自媒体进一步强化了快乐舞步的亲民特征, 扩大了快乐舞步的社会影响, 吸引了大量后来者参与其中。媒体的聚焦在时间上缩短了快乐舞步传播的进程, 在空间上扩大了快乐舞步传播的范围, 从而促进了快乐舞步跨越式发展。
几年来, 快乐舞步健身操队伍的不断发展壮大也引来各大商家的高度关注, 很多企业纷纷为健身操队伍赞助服装, 在胸前或后背印上自己的品牌, 免费送给各站点的练习者。几百人的队伍每天从大街小巷来到广场和公园, 近一个小时的带有表演风格的健身操, 使许多在广场游玩的市民驻足围观, 这种流动性的广告宣传, 成为展示企业形象最佳载体。商家的积极赞助为快乐舞步发展提供重要的物质支持, 这与很多地方全民健身活动找赞助难形成了强烈的反差。
三、总结
快乐舞步这项草根运动迅速风靡, 与群众的积极参与、政府部门的专项推进、新闻媒体的热点关注和社会企业的商业赞助等因素密切相关。通过快乐舞步, 百姓“赢”来健康快乐, 政府部门“赢”得群众掌声, 商家“赢”得广告市场。相关各方应该合理定位自身角色, 群众健身要科学理性, 政府介入要柔性适度, 商家赞助要多一些责任、少一些功利, 在共同努力下促进快乐舞步的健康有序发展。
参考文献
[1]卢锋, 张馥郁.运动性休闲:回归人类本性需求的休闲方式[J].武汉体育学院学报, 2010, 44 (2) .
[2]赵守谅, 陈婷婷.城市休闲方式的若干现象及规划面临的挑战[J].城市规划, 2010 (7) .
篇9：快乐学习是学生英语学习的动力
新课程倡导自主、合作、探索的学习方式，是英语课程标准的基本理念之一。在英语教学中，努力构建自主、开放、快乐的英语学习环境，从而调动学生学习英语的主动性和积极性。在英语课堂教学实践中，我针对初中学生活泼好动、竞争意识强的特点，努力营造愉快的教学氛围，培养和激发学生的学习兴趣，让学生享受英语学习的快乐。
一、 课前热身活动是教学活动的良好开端
课前的热身对于整个教学过程起着重要的作用，它可以给学生提供各种运用英语的机会。在教师的组织和指导下，课前的热身决定着学生的兴趣和积极性的高低。因此，我尝试采用各种各样的课前热身形式，包括播放英文歌曲、看英语短片、做duty （每日报告）等，其中英语课前报告这个教学环节，能充分地调动学生参与课堂的积极性，促进学生参与课堂教学的热情和愿望。但是如何在短短的几分钟之内，让学生很快地进入英语课堂的状态呢？这就需要形式各样并且能够创造英语语言氛围的课前报告。我刚开始英语教学时，只是在课前让一、二位学生准备英文小故事，在课前报告里给全班学生讲述出来或者让二、三位学生编个情景对话并表演出来。后来我发现这些形式虽然不错，但在50多个学生的班级里，学生作报告的参与面太小，一两个人作报告，其他人只是在听，并达不到充分调动大多数学生进入英语状态的目的，因此我将我们班的英语报告形式进行了调整，在自由组合的前提下，把全班分为十组，每组四至五人，学生们推荐一位组长，每次的报告或表演每位组员都要参与准备，然后其他同学针对内容进行提问，报告人要一一解答，时间控制在四分钟左右。所以，每个组都积极准备，预测其他同学可能会提到的问题。这样，学生们准备的内容包罗万象，形式也多种多样，从谈论自己喜欢的明星到环境保护，从单纯的讲故事到新闻发布会，这些内容和形式既让学生们接受了大量的知识信息，又让他们锻炼了英语口语，增强了学生学习英语的自信心。
二、 灵活多样的教学手段使课堂教学活动更加丰富多彩
（一）有效运用多媒体技术，创设高效的学习情景
在英语教学中，教师应尽量多用英语组织课堂，让学生尽可能多地接触英语，并配以实物和多媒体教学手段，加强趣味性和灵活性。因此，现代化多媒体技术在教学中发挥了不可缺少的作用，并且通过多媒体可以开阔学生的视野。现代信息传递渠道畅通，与课文相关的背景材料丰富，很容易得到。例如八年级下册Unit9中的课文是关于迪斯尼乐园的，我想学生们对迪斯尼的卡通人物会非常感兴趣，因而选择了一些卡通人物的图片和电影片段，同时为了让学生了解迪斯尼乐园是如何创建的，我还整理了一些背景资料并把它作为学习资料供学生了解和学习，这样不仅拓宽了学生的知识面，而且还增加了他们的词汇量，增大了课堂容量。
（二）优化教学过程，使课堂教学情景更加丰富
在英语教学中，教学方法是多种多样的。如何使固定的教材在引入、传授、分析和拓展上有所创新，对于执教者来说是个考验。语言知识是从生活语言中提炼和归纳出来的，因此教师必须紧密结合学生的生活实践，引导学生在接近真实的语境中正确理解、掌握知识。在平时的课堂教学中，师生互动、生生互动是非常重要的。因为在互动交流的情景中，学生愿意用英语来表达他们的想法和感受，并且获得了交流的乐趣，不知不觉中不但能学会而且能运用新的语言知识。
三 、开展生动、有趣的竞赛活动使学生兴趣盎然
科学研究表明，在竞赛时，人的大脑处于兴奋状态，这时的记忆效果最佳，而中学生具有强烈的进取心和荣誉感，竞争意识很强，教师可以利用学生争强好胜的个性，调动每个学生的学习热情，让他们灵活运用所学的知识，积极参与竞赛，从而达到积极主动的学习目的。因此在平时的课堂上可以有目的地开展各种形式的竞赛是一种行之有效的教学形式。
背诵竞赛：我一般在一周内的最后一个早读，会检查课文的背诵情况。这时把全班学生分为四组，对背诵课文既快速又准确的小组给予鼓励和奖励。学生们都有小组荣誉感，平时背诵课文不积极的学生也会主动地背诵课文，这样既增强了他们的竞争意识，又巩固了他们所学的知识。
猜测游戏：猜测游戏是一种具有挑战性的益智活动，在英语入门阶段用猜测游戏来“温故知新”，不仅有利于培养学生的学习兴趣，而且可以发展学生的语言表达能力和英语思维能力。
例如，复习课比较难上，因为学过的知识学生觉得枯燥乏味，我后来想到将学生们喜欢的某个综艺节目的猜词环节引入到课堂活动中来，让一位学生站在教室前方面对着全班学生，我将复习的某个词汇显示在这位学生背后的大屏幕上，下面的学生用英语解释屏幕上的单词或短语，让站在屏幕前的这位学生来猜，这样一下子提高了学生的积极性并且参与热情非常高。这种方式不仅锻炼了他们的口语表达能力，而且在欢快的气氛中让他们复习和积累了词汇。
再如，在教学新目标英语七年级下册Unit9 How was your ？ A的教学任务后，学生对一般过去时态有了初步的认识。在展开 B“温故知新”的教学任务时，就采用了猜测师生周末生活的游戏活动。首先，让学生书面回答老师提出的一个问题：What did you do last ？要求每位学生将自己周末的三个主要活动写到纸上，老师也在纸上写下自己的周末活动，以备猜测活动用。其次，开展师生猜测游戏，让学生用 “Did you … last ？”句型询问师生周末活动。为了更好地激发学生的学习兴趣，我有意让学生先猜老师的周末生活，What did Miss Liu do last ？这一活动一下子点燃了学生想说英语的强烈愿望，在猜测过程中一般过去时的运用也变得自然得体。猜完了老师的三个周末活动后，接下来老师也可以猜测班上某一位学生的周末生活，这个活动考验老师的判断力，具有一定的挑战性，学生非常兴奋。然后，让学生两人一组互相猜测周末活动。这个互猜活动学生参与积极性很高，收到的教学效果也不错。当5分钟的猜测游戏结束后，老师也很自然地将教学链接到 B的新知呈现。由于前期“温故知新”的教学环节点燃了学生的学习兴趣，后面的教学就更顺风顺水了，整一堂英语课在快乐中开始，在收获中结束，这就是“猜测游戏”给我们英语课堂起到了意想不到的效果。
四、 合理的评价方式使学生更加奋发向上
新课程非常重视学生的学习过程，建立了新的评价体系。通过新的评价体系和阶段性的笔试检测，教师对学生进行合理引导，激发学生们的兴趣和自信，让他们在学习过程中不断体验进步，感受成功，从而提高课堂教学实效。
课堂中的评价体系不是以分数的高低来衡量学生，而是要充分调动学生的主动性，增强学生的自信心，让每个学生感到自己都会有机会获得成功。这一评价方式适合教学中的许多内容，可以以看图想象、对话等多种形式体现。首先新目标的教材中加入了评价单元self-check，这个单元的设计可以评价每位学生在通过一个单元的学习后，知识掌握得如何。除了教材中设置的评价单元外，教师也要设计一些评价方式。例如，在九年级Unit3中，我通过多媒体给学生展现了一些在学校、家里和公共场合，中学生行为、举止表现的图片，让学生们在课堂上各抒己见，是认可还是不认可图片中的行为，看了图片后表达自己的观点。这样恰恰可以用到本单元所学的句型sb. be to do sth. 只要学生能够正确地用所学的句型表达自己的观点和想法，就要给学生积极评价，并提议其他学生给予掌声鼓励。实践证明，学生都能积极配合这种做法，既激发了全班学生学习英语的兴趣，又增强了学生的合作意识。
篇10：快乐动力
纯电动轿车动力传动装置参数匹配与动力性仿真
开发纯电动轿车的关键技术之一是动力传动装置参数的优化匹配.根据确定的`纯电动轿车基本性能参数,从理论分析和工程设计的角度出发,利用对纯电动轿车电机、变速器、主减速器进行了设计计算与匹配.仿真结果证明,所选电机与整车匹配后能够满足纯电动轿车动力性的要求.
作 者：钟磊 高松 张令勇 作者单位：山东理工大学,交通与车辆工程学院,山东,淄博,刊 名：山东理工大学学报（自然科学版）英文刊名： OF OF ( )年，卷(期)：24(1)分类号：U264.1关键词：纯电动轿车 传动装置参数 匹配 动力性仿真
篇11：快乐动力
在新能源汽车火爆的今天，作为动力汽车锂电池四大正极材料之一的磷酸铁锂，成了炙手可热的概念。
今年年初以来，有关磷酸铁锂电池技术专利争夺战升级的报道不断见诸报端。来自欧美的几大跨国公司称其拥有磷酸铁锂电池核心技术专利，大打专利之战。不仅如此，近期更有媒体报道，来自加拿大的公司与中国的电池生产企业谈判，并提出“入门费”1000万美元、每生产1吨磷酸铁锂交2500美元的苛刻要求。
专利之战似乎又给这项技术增加了更为神秘的光环。然而，似乎社会对磷酸铁锂过早地寄予了厚望，有关专家指出，磷酸铁锂动力电池不是电动汽车动力的有效解决方案。
“不要把磷酸铁锂在电动汽车动力电池中的作用夸大了。”国家科技部973计划电动汽车储能项目首席科学家、上海交通大学马紫峰教授说，“学术界的观点认为，磷酸铁锂不可能是未来新能源汽车主要的动力电池。目前锂离子电池正极材料主要有四种，磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂以及三元材料。从单电池电压来看，磷酸铁锂比钴酸锂等材料低很多，磷酸铁锂电池的能量密度偏低，电池系统体积很大，大规模运用未必合适，还需要做更多技术论证。我们很多企业一窝蜂争上磷酸铁锂项目，容易被外国企业钻空子。”
切忌盲目上马
近几年，新能源汽车市场正在蓬勃地发展起来。数据显示，到2012年，中国将形成50万辆新能源汽车产能，以单车使用2万元电池（综合考虑混合动力和纯电动汽车）的平均水平测算，国内汽车动力电池市场规模可达到100亿元，相当于目前锂电池市场规模增长1倍。到2020年，新能源汽车带动的全球车用动力电池市场需求将超过2000亿元。不可否认的是，中国车用动力电池产业将迎来快速发展的黄金时机。
相对的，在炙手可热的新能源汽车市场背后，相应的电池技术也被日益提上日程。目前，我国新能源汽车研发布局呈现出纯电动车、燃料电池车和混合动力车并驾齐驱的局面。纯电动汽车目前市场上主要使用的电池有镍氢电池、铅酸电池以及锂电池。应该说各种技术都还不纯熟，存在一些缺陷，很多实验室和企业也还在对此不断改进。
目前从整体上来看，锂电池还存在一个安全性的问题。不管是锰酸锂还是磷酸亚铁锂，从循环寿命、可靠性、安全性、充放电性能来讲还存在各种缺陷。“国内最近一两年上电池项目的企业非常多，可真正突破的没有。锂电池里的五部分：正极材料、负极材料、电解液、隔膜、外包装，每一项都是很重要的，都是有核心技术的。研究其中一样已经了不得了。”常熟市合众环保能源技术研究所所长沙永康说。
由此，对磷酸铁锂的狂热部分地反映了现在大多数中国企业的心态。在一项技术尚未成熟的前提下，不把更多的精力和金钱花在技术研究上，而是选择迅速上马，这实在是浪费资源。
此外，目前国内锂电池的品质与国外还有很大的差距，主要是生产方式不同决定的。浙江工业大学化学工程与材料学院教授王连邦说：“中国企业机械化、自动化跟国外差别很大，很多都是手工的。一个电池还看不出来，上百个电池串联在一块，差别就非常明显。品质上的差距主要是电池的一致性。从原材料到产品，里面有非常多的工序。一批不同品质的产品都不一样。100个电池，有2个可能不是很好的。这是生产方式的问题，不是一两年能弥补的。”
沙永康也认为，不能保证一致性是很大的问题。“这种方式做手机电池是可以的，因为手机电池容量小。一个电动汽车开150公里，储电量要15千瓦时、20千瓦时的电池组，手机电池可能就1瓦时，相当于1.5万倍。我们大部分企业采用的是机械加手工的方式，一致性程度不高。现在的成品率还非常低。”
未来技术路径
如果锂电池不能担当起未来新能源汽车的发展重任，那么谁能唱主角呢？
虽然国内还有很多企业大力推广铅酸电池，但是由于污染高这个特点，使得这个产品并不被看好，发展时也多有无奈的感觉。“铅金属的提炼、制造电池、回收电池的过程中都有污染，只有汽车在路上跑的时候没有污染。因此不能说这是清洁能源。铅酸电池不是一个值得大力推广的技术。目前铅酸电池在中国已经有45%的产量，欧美国家会使用，但是不制造、不回收，污染在中国。”沙永康说。
相反，燃料电池是目前很多专家认准的方向，也有很多国际巨头不断在这个领域发力。燃料电池是一种将氢气和空气中的氧通过电化学过程结合成水并产生电能的发电装置。燃料电池工作不需燃烧，无转动部件，具有能量转换效率高（实际使用效率为普通内燃机的2~3倍）、无噪声、运行寿命长、可靠性高、维护性好等优点；它的唯一产物是水，真正符合清洁、可再生要求。从1994年第一辆燃料电池汽车问世到现在短短十几年的时间，技术的发展非常迅速。
实际行动显示，目前世界各个国家对燃料电池的发展、燃料电池汽车技术的发展给予了非常高的关注。丰田已经宣布，第一辆燃料电池汽车将在2015年面市。去年9月，丰田、本田、现代、福特、通用、戴姆勒、起亚等知名汽车公司共同发表声明，呼吁各国政府在2015年前建立更多的氢燃料基础设施。如果这一目标能够实现，从2015年起，全球范围内将会有几十万辆氢动力汽车逐渐实现商业化生产。虽然现在燃料汽车的成本还非常高，但这是真正符合清洁标准的技术，业内人士认为，随着生产规模不断扩大，成本的降低只是一个时间问题。
与此同时，氢气的安全问题也成了大家担心的重点，对此，马紫峰回答说，全世界对氢气安全问题的技术研究力度很大，氢气作为石油化工、冶金和制药等行业的重要原料，对其储运安排已经有了很好的解决方案。我们973项目团队正在参与制定车载储氢的国家标准和国际标准，目前实验室做的氢气钢瓶已经达到70兆帕，而商业用时大概只需35兆帕，安全系数大大提高了。另外，氢气的来源是多元化的。目前在上海，峰谷电的差异很大，夏天供电比较紧张，而春秋的电力供应富裕，利用峰谷电可以电解成氢气。而对于上海宝钢、上海石化等大企业来说，氢气已经是大规模的副产品了，所以说未来前景很广阔。
就大方向来看，新能源汽车的推陈出新势必促使电池技术的拓宽。马紫峰认为，未来将燃料电池和蓄电池，或者燃料电池和电容器加以组合，结合二者的优势，是很好的方向。“我们知道，对于设计好额定功率的燃料电池，受氢氧电化学反应的制约其输出功率是稳定的，如装载60千瓦燃料电池的汽车，在减速或停车时燃料电池始终在工作，这时多出来的就给蓄电装置充电，当汽车加速或爬坡时，燃料电池的功率不可能从60千瓦变成70千瓦，这个就用蓄电装置来补充，这种组合有利于动力性能的改善。总之，要多选择一些方向，向更前沿的地方看。比如我们现在和美国密歇根大学合作研究锂-空气电池等最新技术，这个相对比较遥远，要15年之后才会有大的发展。”
沙永康也认为，新能源汽车的技术是非常多样的，不应该把全部目光都聚焦在电池本身。新能源的概念一定要宽，有了宽的概念才有新的思路。也许不久的将来就能找到一种新的液体燃料，能够代替甲醇和乙醇。再比如将无线供电技术用在汽车上。虽然现在远距离应用还有一定问题，但是麻省理工学院在2007年时便可以通过这种技术点亮2米之外的60瓦灯泡，这给了人们无限的遐想。未来，将无线供电技术与汽车结合未尝不是一个可行的办法，省却了插电等繁琐的步骤。
新能源汽车无疑是未来的发展方向，可能50年后便是传统内燃机车淡出历史舞台之时。不过正如沙永康所说的：“新能源汽车发展要扩宽思路，不能盯着一个不成熟的技术盲目上马生产。不能不看市场搞项目，单纯为了科研经费、为了国家补贴而行动。”日本丰田、本田等厂商十几年如一日潜心研究一项技术，一旦成熟，大力推向市场，其他企业只能在后面远远追赶。相较之下，中国企业想要在新能源汽车领域弯道超车，尚需静下心来。