流行病调查追逐K350：触发中国东北流行病的火车
K350火车从出发，码头是北京
“我们受到了沉阳和长春两侧的打击。”在听说了K350火车无症状的感染后，蒂林火车站的一家超市的所有者李李有点无助。
站是K350火车的路线之一。从海伦吉安省的吉莫西市出发车站时，没有人会期望这列火车将行驶27小时32分钟，经过Jilin，，Hebei，Hebei和其他地方会有5种新的皇冠流行感染，并且会有5个新的皇冠流行感染，并且会有由于中国东北部的新皇冠感染数量正在迅速增长。
1月11日，吉林省卫生委员会发出了一条通知，即吉林省报告了14种无症状感染，其中7种是从旺库县，海伦吉安省省进口的，其他7例是上述7个相关案例。感染已吸收K350，位于同一辆车11中。他们的座位是第27号，第28号，第19号，第20和13号。其他两个案件进口从海伦吉安省到吉林，1月6日，由Z158火车（17号座位，34和35火车）到达长春市，并于1月11日被诊断为无症状的感染。
发布信息后，“寻找人员在1月5日乘坐K350火车的人员”迅速成为头条新闻。随后，加强预防和控制的努力不仅是发现无症状感染的路线沿线的火车和站散布并在冬天覆盖东北土地。
K350沿途停止
“寻找K350乘客”
“急切地寻找！寻找1月5日乘坐K350火车的人，他们应该主动向当地社区（乡村）报告，并与控制和核酸检查合作。”看到这个消息时，的本地人Yang Qing发布了一个微博：“我对K350如此熟悉”和哭泣的脸。
杨清在北京上学。过去，在新年后返回北京后，她会急于购买K350或K340的火车票。这辆绿色火车于上午9:28离开了贾穆西（），并经过了20人，其中包括Yang Qing的家乡。该地点持续了27小时32分钟，第二天13:00到达北京航站楼。
现在，最近吉琳省报道的新的无症状感染数量引起了K350火车的乘客的心。他们中有五个在1月5日上火车上，座位都位于11列火车中，分别为11列，第27号，第28号，第19号，第20号，第20号和车辆的第13号。
根据官方通知和火车时间表，两对夫妇是五个无症状的感染者。
1月5日，下午14:33，K350抵达车站。第一对夫妇在这个站点上坐了公共汽车。两人分别坐在第27号席位和第28号席位上。火车在16:28到达 West车站。第二对夫妇上了公共汽车。他们坐在同一辆马车前 - 座位19和20。在19:42，火车到达长春车站，两对夫妇都在这个车站下车。 1月10日和1月12日，四人对核酸进行了阳性，并被诊断为无症状感染。
在12日也诊断出了第五个无症状感染者。 5日，他坐在第11辆车前的13号座位上。乘客最早上车。他在上午11:25之前上了公共汽车，在16:28之后在 West站下车。
根据通知，第一对夫妇到达长春之后，他们乘出租车回到了绿色公园Dayu B区。到达长春后，第二对夫妇乘出租车回到了他们在荷兰镇卢海国际城市埃尔多区的家中。
四个被感染者被置于的社区迅速闻到了紧张的气氛。
1月11日，领先的流行病预防和控制绿色公园的办公室发布了“有关绿色公园B Dayu 区B区隔离和封闭管理的通知”。该通知指出，由于在社区中发现了两种无症状的感染，因此从现在开始，社区将被隔离和封闭。在此期间，人和车辆只会进入和离开，禁止非社区人员进入。
面对Dayu 区B的街道上的一名酒店老板告诉北京北京，在1月10日下午9点左右，他看到社区的人们，公共安全局赶往社区，并关闭了社区。社区的人们来到商店，告诉他，社区中的某人已被感染，他和周围的商店需要关闭商店并隔离商店。一名社区工作人员证实，当晚社区的居民是进行核酸测试的。
上述酒店的所有者回忆说，在11日，他和其他社区基地的工作人员也被带到闲置的街边商店进行核酸测试。
另一名无症状感染夫妇所在的荷兰国际城市的荷兰镇，也加强了预防和控制工作。 1月12日晚上拍摄的视频显示，社区中的许多居民穿着厚厚的衣服，戴着口罩，排队排队，等待核酸测试。
通知，由的购物中心发布
预防和控制从网站开始
无症状感染出现在K350上后，该消息沿着火车路线沿途传输到各个站点。
专业的电子投资者说，目前，所有地区都严格按照国家卫生委员会发布的“新冠状病毒预防和控制计划（第七版）”的要求。上述预防和控制计划列出了铁路列车密切联系的具体判断原则。 K350火车是完全封闭的空调火车，所有确认的案件都出现在11号硬座马车中。根据上述预防和控制计划，所有案件所在的硬座马车中的所有乘客都被认为是密切联系的。
1月14日下午，北京年代曾经跟随路线，并在不同车站采访了餐馆和超市。大多数企业尚未收到核酸测试的任何通知，但是已经加强了消毒和其他流行病预防工作。 City的站的新罕超市已被消毒，老板已经测试了两次核酸。一家地下室商店在长春车站出售便当盒，告诉北京，该车站要求商店每两个小时使用84种消毒剂。有一次，相关部门还组织了文员以接种疫苗。而且， 的超市每天必须消毒两次或三次，车站的工作人员将不时检查。
五个无症状的感染者下车后，预防和控制工作是在他们到达的各个城市进行的。上述专业的电子投资者表示，E投资者的困难不仅是找到相关人员，还包括如何区分确认案件中所述的信息的真实性。无论是在餐厅，购物中心还是火车马车上发生的情况，都必须通过反复的询问找到有价值的信息。
流行病的调查将继续一步：根据吉琳省发表的消息，无症状的感染者曾经坐在K350之后，曾经坐在13号席位上，1月7日13:17从 乘火车上火车，乘坐Z174火车，然后在14:48在下车。 15:13，他从长春黄河路的客运站乘公共汽车到达了16:20的冈津林市镇Mashi Road的交叉路口。然后，他乘坐私家车登机到镇的Jindu Hotel。入住后，他走到酒店。街对面的鸭子里有一家快餐店。饭后，我回到酒店，没有出去。直到1月8日的11:00左右，该无症状的感染者离开了 Town并返回，并乘坐K1383火车返回 。
Duck Fried Food 的所有者Li Nan回忆说，该男子来商店吃饭，这是她点餐和送餐。 “看着一个非常年轻的男人，他三十多岁，当时我戴了一个面具，他似乎没有戴口罩。”李南说，该男子大约在5:50到达商店，并在6:10左右离开。他在等他。 20分钟后。吃完饭后，该男子扫描了代码检查，并总共花费了36元。
无症状的感染者被诊断出来的第二天，即13日上午，几名流行病预防人员来到了快餐店，检查了商店的监视和转会记录，然后关闭了商店。 “周围的商店基本上应该关闭，但突然变得紧绷。”
随后，与李南（Li Nan）的三个孩子和其他书记员的家人一起，商店里有七个人被送往宽祖翁（）传统中药医院进行隔离。截至14日，当他们接受采访时，他们仍在医院，并且已经接受了核酸测试。尽管测试结果都是阴性的，但根据要求，它们至少需要进行另一个核酸测试，并且“在返回之前是完全负面的”。
在诊断出上述无症状感染者之后，在贡斯胡林市第1区的商人也受到影响。服装店的所有者王庆（Wang Qing）于14日上午走到购物中心打开门。它不到8点，但是在大门的四个圈子上发布了新的通知，商人聚集在购物中心的大门并在聊天。
该通知指出：“根据 City流行预防和控制司令的报告，经过调查后，发现新冠状病毒肺炎肺炎案件的紧密联系最近访问了2021年1月11日，最近访问了 Mall的第一区。从现在开始关闭，在流行病学调查结束之前，将单独通知重新开放的时间，第一区的大多数企业主都必须在家中隔离，越来越少，不要聚集……”
根据Wang Qing的说法，购物中心有五个地区，这些地区是全面的购物中心，主要是出售鞋子，服装等。第1区是拥有最多的企业主和最高开放率的地方。如果业务关闭，每家公司每天将损失至少100元的费用（租金，水和电费等），那么它将损失数百人元。
“我们都依靠这一点来养家糊口。” Wang Qing是一名裁员的工人，已经经营一家服装店已有20多年的历史了，利用开设一家商店的收入来支持他的孩子上学。现在，物理商店正在遭受在线购物的影响，再加上自去年1月以来流行病的影响，小商店的客户数量“减少了太多”，只能维持。
随着年底的临近，流行病预防和控制仍然是企业主的重要组成部分。 Wang Qing注意到，在诊断出K350乘客之前，温州购物中心的大门已经开始。购物中心的收音机一直强调，所有者被要求戴口罩，并且购物中心的消毒工作并没有停止。
“我只能待在家里。管理员有我们的电话号码，并在重新开放时直接通知我们。” Wang Qing说：“我听说这种紧密接触的核酸结果在出现后，如果他很好，则只有在消毒后才能重新开放门。”
对于Li Li来说，K350火车流行的消息不再是侮辱性的。 并不大，停车时间不多，冬季的人更少。此外，由于流行病在和的影响下，Li Li的商店每天都在亏钱。为了节省成本，她从晚上7点到晚上8点至晚上9点调整了工作时间，有时甚至更早关闭。 “我每天都读到有关中国东北部流行病的新闻，并觉得这很可怕。”李李说：“我不知道今年的春节旅行匆忙会怎样。”
春节在流行病下旅行
实际上，没有像杨清这样决定在同一地方庆祝新年的人。在2021年春节旅行之前，它显示出与前几年不同的预防和控制趋势。关于春节旅行和流行预防和控制的两项任务，北京青年和深圳曾经采访过K350的几个地点。大多数地点说，由于流行病的影响，乘客流量已大大下降。
沿着K350的Dehui站的一名工作人员说，前几年的春节旅行狂欢的等待大厅将非常满，每天约四，五千名乘客。 Dehui 的所有员工不仅要处理春节旅行匆忙，还动员了“为每个位置修复一个人”。今年，该网站的乘客人数急剧下降。 K350火车爆发后，乘客流量每天只有大约一千人。
在Z158火车和K350火车之间发现了相似的时间，被发现无症状的人。子训练指挥官Xing Chao告诉记者，由于Z158列车发现了无症状的感染，因此火车团队按照疾病控制部门的指示采取了一系列的预防和控制措施。
这也是从哈尔滨·韦斯特（ West）开始的一列火车，穿过北京的长春（），并在塔州（）结束。从海隆吉安省进口到吉林的两个案件是一对夫妇，他们于1月6日乘火车Z158到达长春市。
发现案件后，火车没有停止，但是每次到达中间车站或返回车站时，都必须以全面的方式对马车进行消毒。在驾驶过程中，火车团队定期对汽车进行随机检查，并测量汽车中所有乘客的温度。如果发现乘客有发烧的症状，则会有一个隔离座椅，从卧铺车厢和空姐等狭窄的空间转变。乘客可以暂时隔离。为餐车中的乘客实施了单桌子，方向是统一的。
Xing Chao介绍了1月6日发现流行病后，火车上的所有机组人员都会尽快将核酸测试指定的医院送到指定的医院，并分离出14天。目前，该组所有机组人员的核酸测试结果为负。其他空姐需要在登上公共汽车之前进行温度。必须在每次移交过程中测量温度。体温必须每天两次测量并报告。
但这不会减少春季旅行狂欢中铁路流行病的压力。在这个关键时刻，没有人敢于放松预防和控制。 Xing Chao告诉记者，自流行病爆发以来，火车一直在汽车的配乐中每两个小时运行一次。有许多乘客被转移，乘客流量很大，或者如果马车上有不戴口罩的乘客，广播公司也将增加宣传频率。
Dehui站负责人说，为了减轻流行病的压力并降低了乘客流量密度，K350火车将不再停在Dehui车站。出于同样的原因，在春季音乐节期间，Dehui车站的原始K927火车，2727和2728列火车也不再停车。
车站还加强了进入和退出管理。根据地方政府的报告，从1月12日的15:00开始，车站将关闭火车站等候大厅和进入通道，并禁止乘客进入车站。检查点是在出口通道中设置的，并且出站人员在三天内携带核酸测试报告，戴上口罩，扫描代码和温度测量值可以通过。
考虑到严重的流行病，杨清计划不在今年的新年回家。 “我目前还没有听说过返回家园的限制。这主要是出于个人原因。假期不长，因此新的一年很长，因此两端很可能需要隔离（返回家园并在之后返回新年。
（应受访者的要求，李李，杨，，李南和王在文章中是假名）